
视频里是拆下来插头,请注意看连线插头表面。绿色的铜锈就是进水汽后插针氧化后,水汽干了粘在表面的。
看到没有哪怕插头锁紧帽是紧的,而插头芯是相对晃动的也不行!5n.m只能说是一个参考值,要相信自己的眼睛和手感。


模块上所有部件浮灰我们都会清理,给临修工程师更清晰的指示。清理视频没有拍。
最后这个视频右侧有一个红色外皮裸露铜线细线,注意线头和箱门之间的接触点。之前是包着电布的,天太热电布松开了。
正常情况下,你发现的所有裸露线头都应该包好,防止意外发生。躲过一次,不一定能躲过第二次。电源线接地烧坏保险丝,吊具再坏在船舱里就麻烦了。
